A Waymo anunciou o recall voluntário de quase 3.900 robotáxis nos Estados Unidos para corrigir falhas de software que levaram veículos a invadir zonas de obras em rodovias, elevado o risco de acidentes.
A empresa, controlada pela Alphabet, identificou 13 incidentes envolvendo seus veículos autônomos em obras de rodovias nas regiões de Phoenix e San Francisco.
Para preservar a segurança, a Waymo limitou temporariamente suas operações em rodovias enquanto desenvolve uma correção definitiva para o problema.
Confira os detalhes da ação, próximos passos e os impactos na expansão do serviço.
Recall voluntário para ajuste no sistema de condução autônoma
Conforme documentos da Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário dos EUA (NHTSA), a Waymo anunciou o recall de quase 3.900 robotáxis equipados com a quinta geração de seu sistema autônomo.
A medida ocorre após 13 relatos de veículos entrando em áreas ativas de construção nas rodovias de Phoenix e em faixas com obras em São Francisco, situação que a empresa reconhece aumentar os riscos de acidentes.
Em carta à NHTSA, a companhia explicou que identificou uma oportunidade de melhoria no desempenho dos veículos próximo às zonas de obras e restringiu voluntariamente as operações rodoviárias no mês anterior.
Medidas adotadas e limitações temporárias
A Waymo notificou os reguladores federais e estaduais e iniciou imediatamente a implementação de melhorias no software responsável pelas manobras. Até que a atualização definitiva seja aplicada, o serviço está restrito em rodovias, afetando cidades como San Francisco, Los Angeles, Phoenix e Miami.
Antes da restrição, seus robotáxis operavam regularmente em vias expressas dessas localidades, oferecendo serviços comerciais especializadas e por convite, com planos para expansão nacional e internacional.
Desafios anteriores e investigação em andamento
Este não é o primeiro problema enfrentado pela Waymo em seus sistemas autônomos. Em maio, a empresa fez outro recall voluntário após veículos transitarem em áreas alagadas, e já houve incidentes relacionados a ultrapassagens irregulares de ônibus escolares.
A NHTSA mantém investigação aberta desde janeiro sobre um episódio em que um robotáxi ultrapassou ilegalmente um ônibus escolar.
Perspectivas para o futuro e impacto na expansão
Atualmente, a Waymo opera em 11 mercados americanos e planeja estreia internacional em Londres e Tóquio ainda neste ano. Segundo Grayson Brulte, cofundador da Autonomy AI, a resposta rápida da empresa foi positiva, mas o controle na expansão continuará até a validação completa da atualização de software.
Além de resolver o problema identificado, a Waymo lançou um novo plano de assinatura para usuários avançados nos EUA, com mensalidade de US$ 29,99 em cidades com alta demanda.
Essas ações reforçam o compromisso da companhia com a segurança e a qualidade dos serviços de direção autônoma.
Com informações de timesbrasil
Aviso legal
Este conteúdo foi produzido com o apoio de ferramentas de Inteligência Artificial, sendo posteriormente revisado, validado e aprimorado por Lc Palauro . Em conformidade com os critérios definidos em nossa Política Editorial , garantindo precisão, clareza e confiabilidade nas informações apresentadas.
